LỌC GIÓ K&N HONDA CIVIC 1.5L 2016-2021

SẢN XUẤT TẠI USA

TĂNG CƯỜNG LƯU LƯỢNG GIÓ: Vật liệu lọc gió tiên tiến được thiết kế để tăng mã lực và khả năng tăng tốc cũng như cải thiện hiệu suất tổng thể của động cơ.

CẤU TRÚC CHẮC CHẮN: Lọc gió K&N được sản xuất bằng vật liệu cao cấp, bền bỉ và phương pháp chế tạo tiên tiến, đảm bảo tuổi thọ lâu dài.

NHIỀU LỚP BẢO VỆ: Nhiều lớp vải cotton cao cấp được xử lý bằng chất kết dính đặc biệt, kết hợp với nhau tạo nên một mạng lưới vật liệu lọc động cơ phức tạp, được thiết kế để ngăn chặn và giữ lại các chất gây ô nhiễm có hại.

VỆ SINH ĐƯỢC NHIỀU LẦN: Lọc gió động cơ chỉ cần vệ sinh sau mỗi 20.000 km trong điều kiện lái xe đường cao tốc thông thường (10.000-12.000 km với môi trường bụi bẩn nhiều).

TIẾT KIỆM NGÂN SÁCH: Lọc gió K&N có thể giặt và tái sử dụng sẽ giúp bạn tiết kiệm tới 5.000.000 đ so với việc mua nhiều bộ lọc dùng một lần (so với giá bán lẻ đề xuất của bộ lọc OE tương ứng cho 360.000 km đường lái xe)

TUỔI THỌ CAO NHẤT: Bảo hành trọn đời cho bộ lọc gió K&N thay thế tại chỗ – có giới hạn áp dụng

LẮP ĐẶT DỄ DÀNG: Bộ lọc gió K&N được tra dầu sẵn và sẵn sàng để lắp vào hộp gió nguyên bản của xe – đây là một trong những nâng cấp xe dễ dàng và tiết kiệm chi phí nhất để tăng hiệu suất nhanh chóng.

MÃ SẢN PHẨM TƯƠNG TÍCH THAM CHIẾU DÀNH CHO HONDA CIVIC 1.5L 2016-2021

EXPLORING THE FEATURES OF LỌC GIÓ K&N HONDA CIVIC 1.5L 2016-2021

Giới thiệu Tổng quan Honda Civic Thế hệ thứ 10 (2016-2021)

Honda Civic thế hệ thứ 10 (Gen 10) là một màn lột xác ngoạn mục, đánh dấu sự trở lại đầy mạnh mẽ của mẫu xe này trong phân khúc sedan hạng C tại Việt Nam khi ra mắt vào năm 2016. Với thiết kế táo bạo, động cơ Turbo mạnh mẽ lần đầu xuất hiện và cảm giác lái thể thao trứ danh, Civic Gen 10 đã tạo nên một cơn sốt và định nghĩa lại chuẩn mực cho phân khúc.

1. Thiết kế Ngoại thất – Cuộc cách mạng Fastback

Thiết kế là điểm đột phá lớn nhất của Civic thế hệ thứ 10. Honda đã từ bỏ hoàn toàn kiểu dáng sedan truyền thống để chuyển sang phong cách fastback thể thao, táo bạo và đầy cuốn hút.

• Phần đầu xe: Cực kỳ ấn tượng với mặt ca-lăng “Solid Wing Face” màu đen bóng kéo dài, nối liền cụm đèn pha Full LED sắc lẹm. Cản trước hầm hố với các hốc gió lớn, tạo nên một diện mạo rất “chiến”.
• Thân xe: Dáng xe thấp, rộng và dài hơn thế hệ trước. Điểm nhấn đặc trưng là phần mui xe được vuốt dốc thẳng xuống đuôi, tạo nên kiểu dáng coupe 4 cửa độc đáo trong phân khúc.
• Phần đuôi xe: Là chi tiết gây ấn tượng mạnh nhất với cụm đèn hậu LED hình chữ C (còn được gọi vui là “đèn càng cua”), mang tính nhận diện thương hiệu cực cao. Thiết kế tổng thể rất thể thao và khác biệt.

2. Nội thất – Hiện đại và Hướng tới người lái

Nội thất của Civic Gen 10 cũng được làm mới hoàn toàn, hiện đại và tập trung vào trải nghiệm của người lái.

• Không gian: Nhờ trục cơ sở được kéo dài, không gian bên trong Civic rộng rãi hơn, đặc biệt là khoảng để chân cho hàng ghế sau.
• Thiết kế bảng điều khiển: Bảng điều khiển được thiết kế gọn gàng, hướng về phía người lái. Cụm đồng hồ trung tâm là một màn hình kỹ thuật số hoàn toàn, hiển thị sắc nét và đa dạng thông tin.
• Tiện nghi: Trang bị nhiều công nghệ hiện đại như màn hình giải trí cảm ứng 7 inch hỗ trợ Apple CarPlay/Android Auto, phanh tay điện tử, giữ phanh tự động (Brake Hold), chìa khóa thông minh có chức năng đề nổ từ xa.

3. Động cơ và Vận hành – Kỷ nguyên Turbo

Đây là lần đầu tiên Honda trang bị động cơ tăng áp cho Civic tại thị trường Việt Nam, mang lại trải nghiệm vận hành đầy phấn khích.

• Động cơ Turbo: Phiên bản cao cấp nhất sử dụng động cơ 1.5L VTEC TURBO, sản sinh công suất tối đa 170 mã lực và mô-men xoắn cực đại 220 Nm. Sức mạnh này vượt trội so với các đối thủ cùng phân khúc vào thời điểm đó.
• Động cơ hút khí tự nhiên: Các phiên bản tiêu chuẩn sử dụng động cơ 1.8L i-VTEC quen thuộc, cho công suất 139 mã lực, đủ dùng cho nhu cầu đi lại hàng ngày.
• Cảm giác lái: Hệ thống treo, khung gầm và vô-lăng được tinh chỉnh để mang lại cảm giác lái chính xác, đầm chắc và thể thao hàng đầu phân khúc.